पहला परिणाम अनुमानित मासिक किस्त है। दूसरा वित्तपोषित राशि और बताई गई नाममात्र सालाना दर पर पूरे लोन का कुल ब्याज है।
गाड़ी की कीमत, नकद डाउन पेमेंट और पुरानी गाड़ी की ट्रेड-इन राशि एक ही मुद्रा में भरें। सेल्स टैक्स पहले पूरी कीमत पर लगता है, फिर अग्रिम राशियाँ घटती हैं। सालाना ब्याज दर प्रतिशत में और अवधि पूरे महीनों में भरें।
टैक्स से मूलधन पर प्रभाव देखें; यह टूल क्रेडिट घटाने से पहले पूरी कीमत पर टैक्स लगाता है।
इसमें फीस, छूट, बीमा, पंजीकरण और ऋणदाता के अलग शुल्क शामिल नहीं हैं। कई जगह ट्रेड-इन के बाद टैक्स लगता है, जबकि यहाँ पहले पूरी कीमत पर लगता है। फीस सहित APR की गणना नहीं होती। किस्त और ब्याज अलग-अलग दो दशमलव तक गोल होते हैं।
यदि डाउन पेमेंट में ट्रेड-इन की कीमत पहले से शामिल है तो उसे दो बार न घटाएँ।
पाँच और छह वर्ष की अवधि का कुल ब्याज तथा नकारात्मक इक्विटी जोखिम साथ रखें।
पहले गाड़ी की बातचीत के बाद तय कीमत लिखें। उसमें जरूरी टैक्स, रजिस्ट्रेशन, शीर्षक या दस्तावेज शुल्क और वे अतिरिक्त सामान जोड़ें जिन्हें आप सचमुच खरीदना चाहते हैं। फिर डाउन पेमेंट और पुरानी गाड़ी के बचे हुए ऋण को चुकाने के बाद मिलने वाली शुद्ध एक्सचेंज राशि घटाएँ। यही लगभग वित्तपोषित मूलधन होगा। केवल शोरूम की आधार कीमत डालने से किस्त कम दिखाई दे सकती है।